Навигация

Руководство

Регламент ТО

Технологии

Каталоги

Документы Ан-26

КАТАЛОГ
СХЕМ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ
ОТКАЗОВ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ


Часть VI
ВЫСОТНАЯ СИСТЕМА И ПОС

НЕ ГЕРМЕТИЗИРУЕТСЯ КАБИНА САМОЛЕТА

НЕ РАЗГЕРМЕТИЗИРУЕТСЯ КБИНА
ПРИ СНИЖЕНИИ И ПОСАДКЕ

ПЕРЕПАД ДАВЛЕНИЯ А КАБИНЕ САМОЛЕТА
не растет выше 0,1 кгм/см2

ПРИ НАДДУВЕ КАБИНЫ НА ЗЕМЛЕ
падение давления с 0,3 до 0,1 кгм/см2
происходит быстрее, чем за 6 мин.

МАЛ ПЕРЕПАД ДАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ
при расходе воздуха по УРВК-18 4-4,5 ед.
избыточное давление по УВПД-15
в полете меньше 0,28 кгм/см2

НЕСТАБИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В КАБИНЕ
- стрелка вариометра колеблется в пределах ±10 м/с.

БОЛЬШОЙ ПЕРЕПАД ДАВЛЕНИЯ
в кабине по прибору УВПД-15
перепад поддерживается выше 0,32 кгм/см2

НТЕЧЬ ЖИДКОСТИ из-под штуцеров и сальников
дроссельного крана или привода стеклоочистителя

НЕПЛОТНОЕ ПРИЛЕГАНИЕ РЕЗИНОВОГО ПРОФИЛЯ
ЩЕТКИ К СТЕКЛУ

РЫВКИ И ЗАЕДАНИЕ ЩЕТОК

ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ НАРАСТАНИЕ
СКОРОСТИ хода щеток значительно больше нормального.
Максимальная скорость хода щеток превышает допустимую
(200 двойных ходов в минуту)

Веб мастер: gm@An-26.com Copyright © 2010 An-26.com All Rights Reserved.