В формулярах двигателей указать величину эксплуатационной перегрузки самолета и дату грубой посадки. При положительных результатах выполненных работ двигатели допускаются к дальнейшей эксплуатации. Если техническое состояние двигателей не соответствует установленным эксплуатационным нормам, а также в случае превышения самолетом максимальных эксплуатационных перегрузок h эmax величины 3,5 двигатели к дальнейшей эксплуатации не допускаются и подлежат ремонту по действующей документации. Примечание. В формулярах двигателей, направляемых в ремонт в случае превышения максимальных перегрузок при грубой посадке самолета, в обязательном порядке указать фактическую величину эксплуатационной перегрузки самолета и приложить технические акты на съем двигателя с самолета. В случае выполнения самолетом полета в турбулентной атмосфере при достижении перегрузок, указанных в таблице 27, необходимо произвести целевой осмотр двигателей и силовой установки в соответствии с Регламентом технического обслуживания самолета. При положительных результатах выполненных работ двигатели допускаются к дальнейшей эксплуатации с записью в формулярах величины перегрузок и результатов работ по контролю технического состояния двигателей. Таблица 27 Допустимые значения полетных перегрузок для самолетов Ан-26 и Ан-30
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|