Навигация

Руководство

Регламент ТО

Технологии

Каталоги

Документы Ан-26

АВИАЦИОННЫЙ ТУРБОВИНТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ
руководство по эксплуатации техническому обслуживанию
Аи-24ВТ


Приложение 8

РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ НА ДВИГАТЕЛЯХ ПОСЛЕ ГРУБОЙ ПОСАДКИ,
ПОСАДКИ ДО ВПП И ПОЛЕТА В ТУРБУЛЕНТНОЙ АТМОСФЕРЕ

В случаях выполнения самолетом грубой посадки и посадки до взлетно-посадочной полосы при достижении перегрузок, указанных в таблице 26, необходимо произвести целевой осмотр двигателей и выполнить работы, предусмотренные Регламентом технической эксплуатации самолета.

 

Таблица 26

Максимально-допустимые значения посадочных перегрузок для самолетов Ан-26 и Ан-30

Посадочная
масса, т
16 19 20 21 22 23 24
Максимально-допустимая
перегрузка, hэпос. max
3,0 2,7 2,6 2,53 2,4 2,3 2,2

В формулярах двигателей указать величину эксплуатационной перегрузки самолета и дату грубой посадки.

При положительных результатах выполненных работ двигатели допускаются к дальнейшей эксплуатации.

Если техническое состояние двигателей не соответствует установленным эксплуатационным нормам, а также в случае превышения самолетом максимальных эксплуатационных перегрузок  h эmax величины 3,5 двигатели к дальнейшей эксплуатации не допускаются и подлежат ремонту по действующей документации.

Примечание. В формулярах двигателей, направляемых в ремонт в случае превышения максимальных перегрузок при грубой посадке самолета, в обязательном порядке указать фактическую величину эксплуатационной перегрузки самолета и приложить технические акты на съем двигателя с самолета.

В случае выполнения самолетом полета в турбулентной атмосфере при достижении перегрузок, указанных в таблице 27, необходимо произвести целевой осмотр двигателей и силовой установки в соответствии с Регламентом технического обслуживания самолета.

При положительных результатах выполненных работ двигатели допускаются к дальнейшей эксплуатации с записью в формулярах величины перегрузок и результатов работ по контролю технического состояния двигателей.

Таблица 27

Допустимые значения полетных перегрузок для самолетов Ан-26 и Ан-30

Посадочная
масса, т
16 19 20 21 22 23 24
Максимально-допустимая
полетная перегрузка, hэпол. max
             
– для самолетов Ан-26; 2,4 2,4 2,4 2,4 2,4 2,4 2,4
– для самолетов Ан-30. 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7
Максимально-допустимая
полетная перегрузка, hэпол. max
             
– для самолетов Ан-26; - 0.7 - 0.7 - 0.7 - 0.7 - 0.7 - 0.7 - 0.7
– для самолетов Ан-30 - 0.7 - 0.7 - 0.7 - 0.7 - 0.7 - 0.7 - 0.7

 

 

Веб мастер: gm@An-26.com Copyright © 2010 An-26.com All Rights Reserved.