АВИАЦИОННЫЙ ТУРБОВИНТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ
руководство по эксплуатации техническому обслуживанию
Аи-24ВТ |
Глава XIV
ОТПРАВКА ДВИГАТЕЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ, АВТОМОБИЛЬНЫМ, ВОДНЫМ И ВОЗДУШНЫМ ТРАНСПОРТОМ
Двигатель
и его принадлежности, законсервированные и упакованные в контейнер, разрешается
транспортировать железнодорожным, автомобильным, водным и воздушным
транспортом.
Контейнер
с двигателем должен быть исправным. Не допускается наличие щелей, трещин и
разрывов рубероида, вмятин и пробоин. Если дефекты контейнера являются
следствием его падения, двигатель из этого контейнера к эксплуатации не
допускается.
При
подъемах, опусканиях и транспортировании двигателя в контейнере и без него не
допускать рывков и ударов. Подъем контейнера с двигателем при погрузке и выгрузке
или съем крышки контейнера производить за четыре такелажные проушины на крышке
контейнера. Эти проушины используются также для закрепления контейнера при
транспортировании.
1.
Перевозка двигателя в контейнере разрешается в вагонах или на платформах на любые
расстояния. Погрузка, размещение и крепление на железнодорожной платформе
производятся в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления
грузов на открытом подвижном составе.
2. При перевозке двигателя автомобильным транспортом не
допускаются резкие торможения. На дорогах с асфальтовым и бетонным покрытием
скорость не должна превышать 60 км/ч, на грунтовых и булыжных дорогах – не
более 30 км/ч. На дорогах с неровностями (выбоины,
канавы и т. д.) скорость движения должна обеспечивать отсутствие резких толчков
и ударов. При установке контейнера в кузов автомашины центр тяжести контейнера
с двигателем должен находиться как можно ближе к кабине водителя.
3.
Транспортирование двигателя морским транспортом разрешается только в трюмах.
Перевозка контейнера на палубе не разрешается.
4.
Транспортировка двигателя воздушным транспортом производится в контейнере. Если
габариты самолета не позволяют транспортировку двигателя в контейнере, то перевозку
разрешается производить без крышки контейнера, при этом номер двигателя пишется
краской на деревянном брусе подмоторных стоек. На ящиках запасных частей
одиночного комплекта, монтажного инструмента и бортовом чемодане должен быть
написан номер двигателя.
При
транспортировке двигателя как в контейнере, так и без него в негерметичных
кабинах при низких окружающих температурах и давлениях воздуха на высотах от 3000 м до 10000 м необходимо разрезать чехол из полиэтиленовой пленки в месте сварочного
шва. Транспортировка двигателя без разрезки чехла разрешается на высотах до 3000 м.
При
возникновении потребности в длительном хранении двигателя, привезенного с
разрезанным чехлом, необходимо в течение 15 суток после разрезки чехла переупаковать
его с заменой силикагеля-осушителя, силикагеля-индикатора, с заваркой чехла и
откачкой воздуха, как указано в главе XII.
Дальнейшее хранение двигателя производить в соответствии с указаниями главы XII.
5.
Двигатель, упакованный в контейнер в состоянии поставки, разрешается транспортировать
вертолетом на внешней подвеске, являющейся оборудованием вертолета.
Транспортирование вертолетом на внешней подвеске допускается выполнять на высотах
до 3000 м со скоростью не более 120 км/час. При отрыве от земли и при приземлении
скорость перемещения контейнера не должна превышать 0,5 м/с.
|