Навигация

Руководство

Регламент ТО

Технологии

Каталоги

Документы Ан-26

ТУРБОГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА
ТГ-16М
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

Приложение 2

ИНСТРУКЦИЯ НА СВАРКУ ШВОВ И НАЛОЖЕНИЕ ЗАПЛАТ
НА ЧЕХОЛ ИЗ ПОЛИЭТИЛЕНОВОЙ ПЛЕНКИ

Данная инструкция предусматривает сварку швов и наложение заплат на чехол из полиэтиленовой пленки. Швы при изготовлении чехлов сваривать портативным термоимпульсным аппаратом или настольным приспособлением (нагревательное устройство с использованием утюга).

Термоимцульсный метод сварки характеризуется использованием тонкого нагревателя из нихрома или нержавещей стали, на который подается электрический импульс. При этом пленка на участке контакта с нагревателем разогревается до температуры размягчения на доли секунда. После выключения тока происходит быстрое охлаждение пленки.

Для сварки чехлов из пленки разрешается применять и другие приспособления и режимы сварки при условии получения качественного шва.

Все операции по сварке чехлов и наложению заплат на места разрывов производить при температуре не ниже +10 °С.

I. Сварка швов чехла настольным приспособлением

(1) Сварка чехла производится на рабочем столе. Длина стола определяется длиной раскроя чехла. Рабочим участком стола служит ровная футованная доска. К доске прибивается рейка, направляющая сварочное приспособление при его движении вдоль шва.

(2) Сварка швов состоит из следующих операций:

(а) Сложить две пленки вместе друг с другом. Кромки полотнищ, подлежащие сварке, уложить на рабочем столе вдоль рейки на расстоянии 15-20 мм от рейки на всю длину раскроя. Расправить от морщин и складок, после чего протереть их салфеткой, смоченной чистым бензином.

(б) Уложить бумажную прокладочную ленту шириною 5-6 см на края полотнищ пленки, подлежащие сварке.

(3) Приспособление для сварки следует равномерно передвигать по свариваемому шву механически или вручную.

(4) Контроль за качеством шва производится визуально по однородной окраске бумажной прокладки. Окраска прокладки должна быть темнее, чем цвет пленки.

(5) Температура польза при сварке должна быть в пределах 130-160 °С.

(6) Пережим шва (утонение пленки в месте шва) устраняется соответствующей подгонкой нижней плоскости полоза.

(7) После окончания сварки шва осторожно оборвать кромки бумажной прокладки, не приваренные к шву, и снять полотнище с рабочего участка стола.

(8) Заготовку чехла аккуратно сложить вдвое относительно длинной стороны раскроя кромками наружу и обрезать оба торца.

(9) Кромки всех продольных швов в местах пересечения с поперечным швом срезать на ус. Расстояние от торца до начала уса - 35 од, а расстояние от торца до конца уса 80 мм.

(10) Сварку поперечного шва производить на рабочем столе, как описано выше.

(11) В каждом месте стыка поперечного и продольного швов (в месте среза на ус) приклеить полосу размером 200x200 мм из полиэтиленовой липкой ленты или полиэтиленовой пленки с клеем 88НП.

(12) В местах крепления изделия к стойке, подставке, транспортной тележке на обе стороны чехла наклеить мягкие прокладки из поливиншшгоридного пластиката клеем 88НП.

II. Сварка последнего шва чехла на установке

(1) Обжать руками чехол на установке для удаления избыточного воздуха.

(2) Края чехла, подлежащие сварке, уложить на доску, аналогичную доске для сварки основных швов.

(3) Установить доску на специальных деревянных или металлических стойках по высоте кромки последнего шва.

(4) Кромки чехла, подлежащие сварке, протереть салфеткой или марлей, смоченной чистым бензином, и расправить по всей длине от морщин и складок.

(5) Произвести сварку шва.

(6) Проверить внешним осмотром, нет ли отверстий на чехле или в швах. Обнаруженные отверстия заклеить липкой полиэтиленовой лентой или полиэтиленовой пленкой с помощью клея 88НП.

III. Наложение заплат на чехол

(1) При наличии разрывов на чехле накладываются заплаты из полиэтиленовой липкой ленты или из полиэтиленовой пленки с клеем 88НП. Заплата должна перекрывать места повреждения на 15-20 мм во все стороны.

ПРИМЕЧАНИЕ. Общее количество заплат по всему чехду разрешается не более 10, при условии не более трех на одном квадратном метре.

(2) Заплату наложить на поврежденное место чехла и тщательно пригладить к пленке. При этом не допускать образования: складок и воздушных пузырей.

ІV. Контроль пленки и сварных ипзов чехла

(1) Контроль пленки и сварных швов осуществляется внешним осмотром. Внешний осмотр производится на столе через смотровое окно, освещаемое снизу электрическими лампами или лампами дневного света.

(2) Контролю внешнего вида подвергают всю пленку, идущую на чехол. Пленка по внешнему виду должна быть полупрозрачной с гладкой или шероховатой поверхностно. Не допускаются трещины, сквозные отверстия, разрывы.

(3) При сварке двух пленок не должно происходить сморщивания и растрескивания пленки около шва.

При растягивании пленки руками в перпендикулярном направлении к шву последний не должен расслаиваться.

ПРИМЕЧАНИЕ. Категорически запрещается растягивать сварной шов вдоль всей сварки и производить различные перегибы шва.

(4) Сварной шов на расстоянии 5 мм от рабочей поверхности чехла не должен иметь отверстий.

В случае обнаружения дефектов шва (недостаточное сцепление или пережог) дефектное место сваривать вторично или переварить шов заново.

ПРИМЕЧАНИЯ: 1. Образующиеся отверстия на сварном шве на расстоянии свыше 5 мм
от чехла не являются браковочным признаком и яе подлежат заклеиванию.
2. Образование сборок при поперечном піеє не является браковочным признаком, если отсутствует растрескивание пленки.

 


Ткаченко Анатолий Владимирович
Anatoliy V. Tkachenko
( +38067 9583148
     www.An-26.com
* An-26@meta.ua
* clef@An-26.com
Skype Me™!

 

Веб мастер: gm@An-26.com Copyright © 2010 An-26.com All Rights Reserved.