Глава I. |
Основные сведения о двигателе |
|
1. |
Принцип работы двигателя |
|
2. |
Характеристики двигателя |
|
3. |
Краткие сведения о конструкции двигателя |
|
4. |
Система маслопитания и суфлирования двигателя |
|
5. |
Топливная система |
|
6. |
Система регулирования и управления двигателем |
|
7. |
Система предельного регулирования температуры и коррекции частоты вращения |
|
8. |
Воздушный винт и система управления воздушным винтом |
|
9. |
Электрооборудование двигателя |
|
10. |
Противообледенительная система двигателя |
|
11. |
Противопожарная система двигателя |
|
12. |
Приборы, контролирующие работу двигателя на самолете |
|
13. |
Технические данные двигателя |
|
14. |
Топливо, масло, смазки и специальные жидкости |
|
|
|
Глава II. |
|
Подготовка двигателя к полету |
|
1. |
Общие указания |
|
2. |
Предполетный осмотр |
|
3. |
Подготовка двигателя к запуску |
|
4. |
Запуск двигателя |
|
5. |
Прогрев и проверка работы двигателя |
|
6. |
Останов двигателя |
|
|
|
Глава III. |
Эксплуатация двигателя в полете |
|
1. |
Общие указания |
|
2. |
Руление |
|
3. |
Взлет, набор высоты и горизонтальный полет |
|
4. |
Снижение, заход на посадку и посадка |
|
5. |
Останов двигателя в полете |
|
6. |
Запуск двигателя в полете |
|
7. |
Ликвидация пожара на двигателе |
|
8. |
Указания по применению системы противообледенения в полете |
|
|
Глава IV. |
Особенности эксплуатации двигателя в различных климатических условиях |
|
1. |
Особенности эксплуатации двигателя при низких температурах |
|
2. |
Особенности эксплуатации двигателя при высоких температурах и повышенной влажности окружающего воздуха, а также на высокогорных аэродромах |
|
|
|
Глава V. |
Уход за двигателем |
|
1. |
Общие сведения |
|
2. |
Регламент технического обслуживания |
|
3. |
Технологические указания по уходу за двигателем |
|
|
3.1. |
Осмотр и промывка масляного фильтра лобового картера |
|
|
3.2. |
Осмотр и промывка топливных фильтров агрегатов НД и АД |
|
|
3.3. |
Осмотр и промывка воздушного фильтра клапанов перепуска воздуха |
|
|
3.4. |
Осмотр и промывка фильтра автомата запуска |
|
|
3.5. |
Проверка системы автоматического флюгирования лопастей воздушного винта по крутящему моменту имитацией отказа двигателя |
|
|
3.6. |
Полное флюгирование и расфлюгирование воздушного винта на неработающем двигателе |
|
|
3.7. |
Проверка системы аварийного останова и флюгирования лопастей воздушного винта |
|
|
3.8. |
Проверка свечей зажигания |
|
|
3.9. |
Осмотр и проверка масляного фильтра в трубопроводе подвода масла на смазку заднего подшипника компрессора и подшипника турбины |
|
|
3.10. |
Осмотр и промывка дроссельных пакетов В и Г гидрозамедлителя АДТ |
|
|
3.11. |
Промывка входного дросселя Б (винт "85") и выходного дросселя А дифференциального клапана АДТ |
|
|
3.12. |
Работы, выполняемые на двигателе в случае ложного срабатывания системы пожаротушения |
|
|
3.13. |
Работы по проверке состояния крепления корпуса компрессора к лобовому картеру |
|
|
3.14. |
Осмотр и промывка термостружкосигнализаторов и маслофильтров задних опор ротора двигателя |
|
|
3.15. |
Работы, выполняемые на двигателе в случае загорания табло системы термостружкосигнализации и сигнализатора засорения маслофильтра, при выдаче сигнала от термостружкосигнализатора |
|
|
3.16. |
Работы, выполняемые на двигателе в случае загорания табло системы термостружкосигнализации и сигнализатора засорения маслофильтра лобового картера, при выдаче сигнала от сигнализатора засорения маслофильтра |
|
|
3.17. |
Осмотр и промывка магнитной пробки |
|
|
3.18. |
Осмотр и промывка фильтра в штуцере редукционного клапана командного канала флюгирования по отрицательной тяге |
|
|
3.19. |
Регистрация виброперегрузок двигателя |
|
|
3.20. |
Работы, выполняемые при превышении норм виброперегрузок двигателя |
|
|
3.21. |
Осмотр реактивного сопла |
|
|
3.22. |
Проверка прокачки масла через форсуночные кольца подшипника турбины и заднего подшипника компрессора |
|
|
3.23. |
Замена масла в маслосистеме двигателя |
|
|
3.24. |
Работы, выполняемые на двигателе при отказе маслоагрегата |
|
|
3.25. |
Осмотр вала винта двигателя на отсутствие следов обмасливания и трещин |
|
|
3.26. |
Работы, выполняемые на двигателе при магнитопорошковом контроле вала винта |
|
|
3.27. |
Проверка герметичности клапанов перепуска воздуха за V и VIII ступенями компрессора |
|
|
3.28. |
Осмотр камеры сгорания, рабочих топливных форсунок, рабочиз и топливных лопаток I ступени турбины двигателя |
|
|
|
|
Глава VI. |
Регулирование двигателя и его агрегатов |
|
1. |
Регулирование синхронности показаний указателя УПРТ и лимба на автомате дозировки топлива (АДГ) |
|
2. |
Регулирование запуска двигателя |
|
3. |
Регулирование частоты вращения начала закрытия клапанов перепуска воздуха из компрессора |
|
4. |
Регулирование частоты вращения на режиме малого газа |
|
5. |
Регулирование ограничителя взлетной мощности |
|
6. |
Регулирование равновесной (режимной) частоты вращения ротора двигателя |
|
7. |
Регулирование ограничителя максимальной частоты вращения ротора двигателя |
|
8. |
Регулирование расхода топлива |
|
9. |
Регулирование давления топлива за подкачивающим топливным насосом БНК |
|
10. |
Регулирование давления масла |
|
11. |
Регулирование частоты вращения вступления в работу усилителя корректора частоты вращения (УКО) |
|
12. |
Регулирование усилителя регулятора температуры (УРТ) |
|
13. |
Регулирование клапана перепуска воздуха на обогрев входного направляющего аппарата (ВНА) компрессора |
|
|
|
Глава VII. |
Замена агрегатов и узлов двигателя |
|
1. |
Замена масляного насоса измерителя крутящего момента |
|
2. |
Замена центробежного суфлера |
|
3. |
Замена воздухоотделителя |
|
4. |
Замена маслоагрегата |
|
5. |
Замена манжет |
|
6. |
Замена клапана перепуска воздуха из компрессора |
|
7. |
Замена воздушного фильтра |
|
8. |
Замена основного топливного насоса (насоса-датчика) |
|
9. |
Замена автомата дозировки топлива |
|
10. |
Замена насоса подкачки топлива БНК |
|
11. |
Замена рабочей топливной форсунки |
|
12. |
Замена воспламенителя и свечи |
|
13. |
Замена электромагнитного клапана пускового топлива |
|
14. |
Замена регулятора частоты вращения |
|
15. |
Замена датчика автоматического флюгирования по крутящему моменту |
|
16. |
Замена электромагнитного клапана проверки срабатывания датчика флюгирования по отрицательной тяге |
|
17. |
Замена редукционного клапана в командном канале системы флюгирования по отрицательной тяге |
|
18. |
Замена редуктора |
|
19. |
Замена электрического коллектора |
|
20. |
Замена стартера-генератора |
|
21. |
Замена генератора переменного тока |
|
22. |
Замена гидронасоса |
|
23. |
Замена выключателя электростартера |
|
24. |
Замена агрегата зажигания |
|
25. |
Замена усилителя регулятора температуры (УРТ) |
|
26. |
Замена блока стабилизации (БС) |
|
27. |
Замена датчика высотной коррекции (ДВК) |
|
28. |
Замена термопары |
|
29. |
Замена усилителя корректора частоты вращения (УКО) |
|
30. |
Замена датчика указателя и датчика корректора частоты вращения |
|
31. |
Замена сигнализатора обледенения |
|
32. |
Замена электромеханизма и клапана перепуска воздуха на обогрев ВНА |
|
33. |
Замена влагоотстойника |
|
34. |
Замена датчиков сигнализации пожара |
|
35. |
Замена предельно-предохранительной муфты привода стартера-генератора |
|
36. |
Замена приемника полного давления |
|
37. |
Замена реактивного сопла |
|
38. |
Замена термостружкосигнализатора (ТСС) |
|
39. |
Замена масляного фильтра лобового картера и сигнализатора перепада давления масла |
|
40. |
Замена трубопроводов |
|
41. |
Замена манжеты клапана перепуска воздуха из компрессора |
|
42. |
Замена резиновых колец, уплотняющих трубопроводы откачки масла из полостей корпуса камеры сгорания |
|
|
|
Глава VIII. |
Возможные неисправности двигателя, причины их возникновения и способы устранения |
|
|
|
Глава IX. |
Замена двигателя на самолете |
|
1. |
Снятие двигателя с самолета |
|
2. |
Подготовка к установке и установка двигателя на самолет |
|
3. |
Запуск и опробование двигателя после его установки на самолет |
|
|
|
Глава X. |
Расконсервация, консервация и хранение двигателя |
|
1. |
Расконсервация двигателя перед первым запуском |
|
2. |
Консервация двигателя |
|
3. |
Хранение двигателя на самолете сроком до одного месяца |
|
4. |
Хранение двигателя на самолете сроком до шести месяцев |
|
5. |
Хранение двигателя, снимаемого с самолета, сроком до шести месяцев (трех месяцев во влажных тропиках) |
|
6. |
Хранение двигателя, снимаемого с самолета, сроком до одного года |
|
|
|
Глава ХI. |
Замер часовых расходов топлива |
|
1. |
Применяемая аппаратура |
|
2. |
Методика замера часовых расходов топлива на земле и в полете |
|
3. |
Методика определения норм часовых расходов топлива при помощи таблиц |
|
4. |
Методика контроля часовых расходов топлива на режиме полетного малого газа |
|
5. |
Допуски на часовые расходы топлива |
|
|
|
Глава XII. |
Хранение двигателя, законсервированного и упакованного в чехол из полиэтиленовой пленки с применением силикагеля-осушителя |
|
1. |
Порядок контроля состояния законсервированных двигателей |
|
2. |
Замена силикагеля в осушителях и индикаторах влажности на двигателе |
|
3. |
Восстановление силикагеля, потерявшего свойства осушителя и индикатора |
|
4. |
Сварка швов чехла |
|
5. |
Контроль пленки и сварных швов чехла. Ремонт чехла |
|
|
|
Глава XIII. |
Регулирование суфлирования лабиринтов корпуса камеры сгорания |
|
|
|
Глава XIV. |
Отправка двигателя железнодорожным, автомобильным, водным и воздушным транспортом |
|
|
|